还是在日本京都的古巷迷失方向时，厂通车满车流迅速通过地图导航找到归路。

而在2023年，通量破重庆钢铁虽然也是亏损，但亏损数额为14.94亿元。除上述两家公司外，日均1月16日晚间，凌钢股份公告，预计2024年将出现亏损，实现归属于母公司所有者的净利润约为-16.78亿元。

同时，厂通车满车流公司拟计提资产减值准备，导致报告期内出现亏损。在此背景下，通量破降本增效成为钢企的普遍做法。相比上述钢铁企业的亏损预告，日均武进不锈成为少数预盈的企业，但同比也在大幅下降。

2024年12月份，厂通车满车流钢铁市场小幅波动，原料价格小幅下移，预计2024年12月钢铁行业统计发布利润数据仍保持一定盈利。1月17日晚间，通量破山东钢铁（SH600022，通量破股价1.38元，市值147.64亿元）发布的2024年年度业绩预告显示，经财务部门初步测算，预计2024年度归母净利润亏损，亏损额为20.5亿元~24亿元，与2023年同期亏损约4亿元相比，亏损额增大。

值得注意的是，日均虽然受需求下降等多重因素影响，日均近几年中国钢铁总量有所减少，但2024年11月份，黑色金属冶炼和压延加工业单月盈利311.8亿元，盈利再次攀升，创年内单月盈利新高，带动钢铁行业累计经营实现扭亏为盈。

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