什么时候融资，欧盟什么时候对接政府资源，什么时候用什么人，这些东西非常重要。

早在2015年，筑起中国峰瑞资本创始合伙人李丰就曾表示：中国的资本市场在未来五年内将迎来巨大变革，将诞生大量独角兽，中国蕴含着巨大的创业机会。美图虽然上市，车企但上市前估值曾高达50亿美元，如今在港股市场的境况却令人唏嘘，大涨大落的背后不排除沦落为南下游资的操控。

硅谷著名一线基金TEECAngelFund的创始合伙人张于庆曾对这一估值虚高的现象做出表态，欧盟他认为，欧盟独角兽估值虚高或者说估值泡沫的特征之一是共同基金直接介入VC。筑起中国”高估值泡沫的破灭还是为不同状态的独角兽公司带来了不同程度的寒意。一方面，车企随着年轻公司的扩张，独角兽们也无法避免官僚硬化症的出现，而创业精神的星星之火也逐渐随之被掐灭。

欧盟简而言之：“商业模式就是信号”。新商业模式、筑起中国新兴业态成为“独角兽”企业颠覆性创新的集中爆发区。

资本理应停止对独角兽的膜拜，车企让每个努力的公司都能得到橄榄枝。

六年来，欧盟小米科技估值增长了近184倍，四年来，美团点评交易额增高上百倍。降低购物车放弃率，筑起中国提高转化率有五种方法。

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