返程分航　　有两种类型的否定：准确和广泛的匹配。

如下图，客流我们又遇到了错误，显示‘无法添加关键字，因为其中一些已经存在，请删除重复的关键字，然后重试。如果用户中断或直接取消下载/安装过程，达峰这时将不会计入转换。

这里另有几个小知识：值部转机确保TTR尽可能高确保关键字拥有一定的流行度尝试创建一个新的广告组与广告系列2、值部转机什么是转换根据苹果的文档介绍，转化的意思为：由竞价广告产生的下载次数或重新下载总数”。完全匹配广告系列，线中只需使用完全匹配关键字，而不使用否定关键字。并熟悉使用各大工具来发现ASM的投放效果，票比票便以及关键词竞争热度分析等，这里建议大家使用蝉大师ASM量化托管工具。

6、高铁为什么显示与自己关键词无关的搜索?出现这种情况，这可能是由于ASM投放师启用了默认的搜索匹配类型。在广告系列中，返程分航将所有其它广告系列的关键词添加为广泛匹配后进行效果监测，通俗的来说就是排除法。

广泛配对广告系列，客流将所有关键字重新添加完全匹配的否定关键字，这会强制广泛匹配以识别新的/同义词/相关搜索组合。

如果搜索查询完全匹配否定关键字，达峰则精确阻止相关搜索词。不在VIP的站点，值部转机内容优质，可以被展示到时效性中;而VIP垂类开放，是针对优质的原创时效性站点，我们将会给到VIP服务，主要看内容是否优质了。

优质原创内容，线中不再需要进行新闻源的申请，系统将从内容、质量、用户体验等维度判断，对优质内容进行展示。(2)对广告主来说，票比票便投放软文不好选择了，但选择非新闻源站也有机会进行优质展示了。

常见问题解答：高铁问：高铁松松软文频道里的新闻源还能用吗?答：能，百度的人已经给了明确答复：原来老的、优质的新闻源站，会直接进入VIP俱乐部，影响并不会太大，所以这些站的搜索展示结果基本不变。不仅限于新闻源站点，返程分航前提是要有优质内容。