广泛配对广告系列，乘客出现将所有关键字重新添加完全匹配的否定关键字，这会强制广泛匹配以识别新的/同义词/相关搜索组合。

百度取消新闻源制度的消息可谓一石激起千层浪，讲述铺天盖地的新闻报道翻来覆去就那几句话，讲述你粘贴我几句，我copy你几句，估计连你旁边的猫都看烦了吧。第一类，深航小站以及自媒体站，这是首当其冲的一个群体。

而且，航班取消新闻源也不见得真对这些“钉子户”有多大影响，航班VIP俱乐部摆明了是个特权，就不能因为某些原因特事特办吗?既给足面子不伤害感情，又能变相激励一把，简直完美!绕了这么多，总体来看，百度取消新闻源这事实际上并不像预想的那样猛烈，说是个胡萝卜加大棒的玩法也不为过。很简单，客舱既然百度搞了这么个筛选机制，筛选掉谁就成为关键了。我突然有种感觉，烟雾现在风生水起的这些客户端，烟雾为了抢夺地盘下血本扶持自媒体，等养肥了，保不准也可能会收费吧，毕竟——推荐是流量的保证，这是一个博弈的过程。

所以，返航要说百度不是“套路王”，返航你能信?晓枫说，游走在科技与人文之间，新浪创事记、虎嗅、百度百家、砍柴网、搜狐、艾瑞、品途等专栏作者，联系请加个人微信angaoeng。乘客出现取消新闻源真意味着什么?你还是被套路了接下来换个维度说说。

公关公司和部分企业PR之所以受冲击，讲述是和笔者刚提到的第一类群体可能被筛选掉紧密相关的，讲述问题是——即便以新闻源收录为考核指标，有点经验和追求的公司都会对收录站点有要求吧，比如，要求新浪、网易、凤凰这样的门户，以及类似环球网、中国新闻网、和讯这样的主流媒体，再不济也得要求品途、百度百家这样的吧!难不成收录要求会低到什么建站厅、大名网这样土的不行、根本没听说过的网站?如果真是这样的，那我只能说，活该受影响……第三类，时效性差的传统媒体，这类媒体已经被唱衰了好几年了。

那些权重低、深航内容时效性和质量相对较差的小站点、深航自媒体站点，很可能会被K掉，比如笔者的一个不成熟小站前段时间就被百度K掉了，这个过程其实已经进行了一段时间了，只不过这次取消新闻源的动作更大更狠一些，但即使不取消新闻源，很多小站依然还是会慢慢被淘汰掉。 苹果搜索广告关键字上传错误经过蝉大师团队的不断测试，航班我们发现每个广告组的限制为500个关键字，每个广告系列为2,000个关键字。

如下图，客舱我们又遇到了错误，显示‘无法添加关键字，因为其中一些已经存在，请删除重复的关键字，然后重试。烟雾 苹果搜索广告关键字重复错误 最后我们添加的关键字数量最多为389个。

记得上个星期我们与大家总结了一下蝉大师海外客户ASM的一些经验与错误，返航今天我们再接着上个星期的文章，返航为大家带来ASM投放时常见的十大错误，以帮助大家在ASM正式投放时，可以少走一些弯路，下面我们就来看看具体的内容吧! ASM常见的八大问题：1、确保不超过总支出与每日支出的限额换句话来说就是别超资了，提高时出价尝试2x，3x，4x，5x基线出价，期间要有一定的间隔一些时间，不然监测调价期间的数据时，因为时间间隔太短，会让ASM投放师出现误解。3、乘客出现如何设置广告系列结构这里介绍一种稍微复杂的方法，这种方法有可能会遇到关键词的限制，下面我们一起来看看